极净座舱接近零醛零苯，极狐T1健康性完胜元UP
在纯电小车市场中，极狐 T1 凭借其卓越的空间设计和全面的产品力，成为家庭用户的理想之选。其2770mm的轴距和459L至1352L的后备箱扩展空间，为用户提供了宽敞舒适的驾乘体验，即便是身高185cm的乘客也能轻松入座。相比之下，元 UP 的轴距仅为2620
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极狐T1正式登场！6.28-8.78万元起售，A0级纯电小车新选择
A0级纯电市场迎来新选手，极狐汽车旗下全新两厢小车T1正式登陆市场。新车推出5款配置车型，提供320公里与425公里两种续航版本，官方指导价区间锁定在6.28万元至8.78万元之间。值得关注的是，425公里续航版本实现上市即交付，而320公里续航车型将于10月
KT击败BFX晋级“奖励”一个GenG！T1将大战HLE
比起DK意外低顺位晋级和T1打满了Bo5的惊险，这场KT对战BFX就显得没那么紧张激烈了。最终KT以3-1还算是比较轻松击败了BFX，晋级到下一轮。如此一来涅槃组的2支晋级队伍DK和BFX就将在季后赛败者组的首轮相遇了，赢了继续前进，输了告别S15赛季，而此前
T1冠军皮肤发售，BLG沦为背景墙！Ale：不打比赛，也比80%现役强
在S14赛季中，T1又一次粉碎了LPL的夺冠梦，成为了LOL史上第一支五冠队伍，而Faker则成为了第一位五冠王。五冠加冕之后，T1也是迎来了他们的第五套冠军皮肤，这一次选手们分别选择了纳尔、蔚、永恩、韦鲁斯、派克，还有一张至臻塞拉斯皮肤。虽说冠军皮肤一直以
极狐T1对比比亚迪元UP科技配置谁更贴心
近年来，消费者对纯电车型的需求已从单纯的续航能力转向综合品质，其中科技配置和座舱健康成为关键考量因素。在10万级市场中，极狐T1以其卓越的表现脱颖而出，与比亚迪元UP形成了鲜明对比。极狐T1的科技配置不仅丰富，而且实用性强，例如全系标配的超大中控屏支持高清显示
极狐T1正式上市 推出五款车型，售价区间为6.28万-8.78万元
2025年9月11日晚，极狐T1在北京宣布正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为6.28万至8.78万元，整体比预售价降低了6000元，并且还有一系列的购买权益。主打高性价比家庭风格的极狐T1主要的市场对手是吉利星愿、比亚迪海豚等车型。
极狐T1上市，纯电小车市场被重新定义
在六万到十万级区间，吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果被称为“小车三剑客”。有这些热门小车作为范本，我们的确不会对经济型小车有太严苛的要求，能代步能遮风挡雨就好。但是，如果有人能打破这种常规呢？
LCK：KT击败BFX晋级“奖励”一个GenG！T1将大战HLE
比起DK意外低顺位晋级和T1打满了Bo5的惊险，这场KT对战BFX就显得没那么紧张激烈了。最终KT以3-1还算是比较轻松击败了BFX，晋级到下一轮。如此一来涅槃组的2支晋级队伍DK和BFX就将在季后赛败者组的首轮相遇了，赢了继续前进，输了告别S15赛季，而此前
多层隔音玻璃+降噪技术，极狐T1静谧空间探秘
进入2025年，汽车行业的竞争愈发激烈，但极狐T1却凭借其独特的优势脱颖而出。这款车型以安全健康为核心卖点，旨在为用户提供一种全新的出行方式。在安全性方面，极狐T1采用了高强度钢材与先进复合材料的组合，打造出一个坚固的车身框架，同时辅以多种主动安全技术，如防撞
极狐T1 vs 比亚迪元UP智能科技实用性分析
随着新能源汽车市场的不断成熟，10万级纯电车型成为众多消费者关注的焦点。在这一价格区间内，极狐T1和比亚迪元UP无疑是两大热门选择，但它们在科技配置上的差异让胜负初见分晓。极狐T1以用户需求为核心，通过一系列贴心设计赢得了更多青睐。例如，其入门版车型便搭载了一
极狐T1大屏体验远超比亚迪元UP表现
在智能化浪潮席卷全球的今天，10万级纯电车型不再只是代步工具，而是兼具科技感与舒适性的移动空间。极狐T1正是这一趋势的典型代表，它以丰富的科技配置和领先的座舱健康理念，成功在与比亚迪元UP的竞争中占据主动。极狐T1的入门版车型便搭载了一块15.6英寸的超大中控
极狐T1：颠覆传统，捕捉年轻人的心
2025年成都国际车展上，极狐展台因一场别开生面的脱口秀表演成为流量焦点。当其他车企仍在展台上循环播放技术参数PPT时，极狐T1的董事长张国富却带着脱口秀演员贾耗，用"老小区停车难""露营装备塞不下"等真实生活痛点开启了一场现象级营销。这场打破行业惯例的"反套
成都车展最火脱口秀：极狐T1如何用“懂你”打动年轻人
2025成都车展，各大品牌争奇斗艳，但真正让人记住的，是极狐展台上那场没有PPT、没有领导讲话的脱口秀。当其他展台还在用参数表和模特吸引目光时，极狐T1选择了一条截然不同的路——让董事长张国富走上舞台，和脱口秀演员贾耗搭档，聊起了通勤堵车、停车难、露营装备塞不
当车企领导还在念稿子，极狐董事长用脱口秀带火极狐T1
2025年成都车展上，极狐展台意外成为流量高地。没有参数堆砌的PPT，没有程式化的领导致辞，取而代之的是董事长张国富与脱口秀演员贾耗的爆笑串场。这场以“和生活轻轻交手吧”为主题的脱口秀，用“通勤堵车”“老小区停车难”“露营装备塞不下”等生活化吐槽，引发观众阵阵
极狐T1，大容量随心开！日常出行的&
每天清晨在小区里绕着找车位，早高峰堵在车流里挪不动，周末想带家人去露营却纠结装备装不下 —— 这些都市出行的小烦恼，大概很多人都深有体会。我之前也总在琢磨，要是有一款车能把 “好开”“能装”“好看” 都兼顾到，还能让人用得安心、觉得划算，该多好。直到偶然接触到
冬季续航无忧极狐T1完胜比亚迪元UP
2025年的纯电小车市场正迎来新一轮变革，而极狐T1的登场则为这场竞争注入了全新活力。凭借“入门即享同级唯一”的高价值配置，这款车在未上市前就已引发广泛关注，并对MG4、吉利星愿和比亚迪元UP形成巨大压力。无论是音效出色的8扬声器音响系统，还是实际续航可达50
预算10万左右买代步车？不妨看看这款极狐T1，实车体验如何？
如今国内汽车市场越来越激烈，从过去单纯的配置竞争演变到如今价格战层层叠加。让我这个普通消费者觉得欣慰的是，市面上不到10万元就能买到一台配置丰富、续航表现优秀、动力强劲的小型纯电轿车，这对于我们这些预算不算充裕的老百姓来说，实在是个难得的好消息。前段时间，我正
音乐与续航的双重盛宴：极狐T1如何击败吉利星愿成为纯电小车新宠
随着新能源汽车技术的不断进步，极狐T1凭借出色的产品力成为纯电小车领域的热门话题。这款新车不仅拥有“入门即享同级唯一”的高配置，更在多个关键领域领先于竞争对手。例如，其音响系统全系标配8扬声器，音效经过精心调校，可以满足音乐爱好者对高品质声音的追求。而MG4和
极狐T1越级体验全面超越MG4吉利星愿比亚迪元UP
在纯电小车市场愈发拥挤的今天，极狐T1以其独树一帜的产品力脱颖而出。这款新车以“入门即享同级唯一”为核心卖点，在尚未正式发售时便引发了广泛讨论，并直接威胁到了MG4、吉利星愿和比亚迪元UP的市场份额。不论是经过精心调校的8扬声器音响系统，还是实际续航达成率高达
极狐T1长续航轻松解决吉利星愿里程焦虑
极狐T1的推出，为纯电小车市场注入了一剂强心针。这款新车凭借“入门即享同级唯一”的核心优势，在未上市前便引发了广泛关注。其音响系统的表现在同级别中尤为亮眼，全系标配8扬声器并经过专业调音，可以满足用户对高品质音效的需求。而MG4和比亚迪元UP的4扬声器配置则显